dt 200 - a evolução 2 tempos.

Dt200r-A Evolução 2Tempos

“Eu tenho uma Dt200R”!

Certamente quem faz tal comentário se enche de orgulho em dizer que possui uma moto que surpreende a muitos quando surge, com seu visual e barulho inconfundíveis.
A Dt200 nada mais foi do que a evolução da Dt180 que é uma velha conhecida de todos,desde os antigos motociclistas até a maioria dos pilotos On/Off-Road atuais.

Pesando cerca de 110kg ,com 25cv e refrigeração líquida, ela revolucionou a famosa e já citada Dt180 com uma boa relação peso/potência capaz de deixar muita moto maior para trás.
A mágica acontece por ela possuir um motor de 200cc do tipo 2 tempos que se mostra muito eficiente em diversas situações.
Para se ter uma idéia,com uma leve preparação(Tal como dimensionamento de escape,filtro de ar otimizado etc..), ela equipara-se á uma moto de 350/400cc de 4 Tempos.

Eee motorzão..

Com o famoso sistema Y.P.V.S patenteado pela Yamaha (inicialmente na Rd350) que funciona como uma espécie de turbo na moto ,ela mostra-se muito “esperta” em todas as fases de aceleração evitando os famosos “buracos” em motores 2Tempos.

O Y.P.V.S nada mais é do que um mecanismo que regula o diâmetro da saída dos gazes otimizando a moto em todas as suas rotações.
Ao alcançar um alto giro(mais especificamente aos 5.500 Rpm) a moto imediatamente é catapultada liberando assim toda a sua potência.(Veja mais sobre Y.P.V.S aqui no C2)

Ela arranca muito forte.Só quem acelera uma sabe do que estou falando...

As diferenças principais entre a Dt200 normal e a 200R são:

• Tanque de combustível maior ,mais leve(feito de plástico) e com capacidade para 12,5 L.
• Suspensão traseira com sistema de gás nitrogênio
• Sistema de freio traseiro a disco
• 2 Aletas de refrigeração (A Dt200 convencional possui apenas 1)



Com tantos ítens inéditos para a época tal como suspensão a gás e freio a disco traseiro em uma moto de baixa cilindrada, a Dt200 pode ser considerada com um marco na história das motos 2T!
Ela começou a ser fabricada em 1994 e parou de ser fabricada no ano 2000.Praticamente foi a ultima moto 2 tempos "urbana" lançada pela Yamaha.